Terka's "Traktor"

[Terka]

Jessda! Da har jeg endelig fått papirene på utført PKK i egne hender.. litt morsomt at papirene har dato for kontroll 30.nov.2010 mens kontrollen ble utført for over 1,5 mnd siden.

Her er de harde fakta, og noen oppfølgingsspørsmål.
(Punkt - Verdi - Kommentar fra kontrollør)

<b>1 BREMSEANLEGG
1.1 Mekanisk tilstand og funksjon</b>
1.1.10 rør/slanger - <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->2<!--colorc-->
<!--/colorc--> - Bremserør på bakaksel rustent
<b>1.2 Bremsevirkning</b>
1.2.3 park.brems - <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->2<!--colorc-->
<!--/colorc--> - Forskjell i bremsekraft større en 50% av høyeste verdi
<!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->Min kommentar: Antagelig riktig disse punktene. Hva kan årsak til forskjellig bremsekraft på parkbrems være?<!--colorc-->
<!--/colorc-->

<b>2 STYRING
</b>2.4 retningsstabilitet/selvoppretting - 2 - Trekker til venstre
<b>4 LYS/REFLEKS/ELEKTRISK
</b>4.1 fjernlys - <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->2<!--colorc-->
<!--/colorc--> - "Fjernlys - feil innstilling - begge forran"
4.2 nærlys - <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->2<!--colorc-->
<!--/colorc--> - "Nærnlys - feil innstilling - begge forran"
<!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->Min kommentar: Lett å justere, men litt rart da dette ikke har vært feil på PKK i 2008 og 2009 og ei heller er "rørt" i etterkant.<!--colorc-->
<!--/colorc-->

<b>5 AKSLER/HJULOPP./FJÆRER/STØTDEMPERE/HJUL/DEKK</b>
5.4 stabilisator - <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->2<!--colorc-->
<!--/colorc--> - "Stabilisator-stor slakk i foringer-høyre forran"
5.8 hjullager - 1 - "Slakk i hjullager - begge forran"
<!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->Min kommentar: Usikker på hva dette medfører av jobb? Viktigste er å får rettet opp i 2-er feil. Hjullagerne har fåttt 1-er feil så lenge jeg har hatt bilen.<!--colorc-->
<!--/colorc-->


<b>6 BÆRENDE KONSTRUKSJON/KARROSSERI/PÅBYGG
</b>6.10 drivstofftanker/-ledninger - 2 - "Bensinpumpe må festes"
<!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->Min kommentar: Har alltid vært slik, aldri påpekt på tidligere kontroller. (Henger fast i rør fra tank + rør videre.) Skal det være egen montasjebrakett for pumpa?<!--colorc-->
<!--/colorc-->

<b>7 ANNET UTSTYR
</b>7.8 varseltrekant - 1 - "Varseltrekant mangler"
<!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->Min kommentar: Feil.<!--colorc-->
<!--/colorc-->


<b>8 MILJØ</b>
8.2 målt avgass - <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->2<!--colorc-->
<!--/colorc--> - "CO>0.5% på tommgang (0,3 for EU 3/4² fra og med 1.januar 2004) eller uten fabrikatens verdiområde"
<!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->Min kommentar: Målt verdi i kontroll er 0,74. Hva er det egentlig kravene sier her? Bilen er førstegangsregistert 11.08.1986. Faller den ikke da innenfor en annen avgassgruppe en 0,5% grensen??)

Fra www.lovdata.no
8.2 Avgass
8.2.1. Kjøretøy med motor med elektrisk tenning
a ) Kjøretøy med motor med elektrisk tenning, uten treveiskatalysator og lambdasonde.
CO > 4,5% eller utenfor fabrikantens verdiområde 1 for kjøretøy registrert i perioden 1. januar 1974 til 1. oktober 1986. 2
CO > 3,5% eller utenfor fabrikantens verdiområde 1 for kjøretøy registrert 1. oktober 1986 og senere. 2
b ) Kjøretøy med motor med elektrisk tenning, med treveiskatalysator og lambdasonde.
CO > 0,5% på tomgang eller utenfor fabrikantens verdiområde. 1 2
CO > 0,3% ved forhøyet tomgang eller utenfor fabrikantens verdiområde 1 2
Lambdaverdi utenfor 1 ± 0,03 eller utenfor fabrikantens
verdiområde. 1 2

--> Havner ikke min 280GE under kattegori a?? og krav til CO er 4,5% og ikke 0,5%??<!--colorc-->
<!--/colorc-->

Noen kloke hoder som har synspunkter å dele??

//Terka
[/color]