Finnes det noen fordeler med lett lastebil C1?

[AMan]

<!--quoteo(post=1602401:date=3 Dec 2010, 20:41:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 3 Dec 2010, 20:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå er vel den grensa på 3500kg godt innarbeidet over hele Europa, og ikke noe særnorsk fenomen. Og strengt tatt så er hverken Excursion eller Ram 2500 noen vanlig familiebil i USA. Excursion blir faktisk sett på som litt politisk ukorrekt på lik linje med Hummer H1 og de er ikke noe særlig vanlig i trafikken. Dodge Ram 2500 er og blir en arbeidshest bygd for å trekke tungt, som familiebil nr.2 så velger heller folk en Ram 1500 som er mye mykere og behagelig å kjøre.

Jeg kan ikke riktig forstå grinet med bil over og under 35500kg. Det er et valg man må ta. Det var en gang veldig mange penger å spare på at den var over den grensa, og mange importører gikk langt for å klare å komme over. Men i dag det ikke er såå gunstig lenger og etter ti år så kan man nå idag sette inn bakseter på en del "lastebiler" som er vektet opp for å komme over, og da er det grin for at bilen ikke er like under grensa plutselig.

Jeg er helt enig i at bilavgiftene skulle vært MYE lavere og man skulle hatt anledning å bruke bilene nøyaktig slik de var beregnet som direkte fra fabrikk uten en masse krumspring og tilpassninger til et dårlig regelverk. Men da må man vel flytte til et annet land med de følger det får.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Folk i usa blir vel meire grønn dem også, men ser du på program å filma i fra USA mein i alle fall æ at det e ei overvekt av dem bilan som går som personbila, eller bi brukt til å fra jobb. Mulig det også brukes som firmabila, men det e fortsatt i personbilklassen.