04.12.2010, 15:26
Har ikke tenkt tanken på TUV godkjenning, tok det som en selvfølge. Skal spørre.
Vet heller ikke så veldig mye om fjærer heller men ble fortalt av VTP da jeg kjøpte de lilla (tror jeg) at de nå hadde sluttet å lage fjærene tynnere mot enden da de knakk tvert av av den grunn. Nå forandret de antall vindinger pr høyde isteden for å få progressiv virkemåte (tror det het det). Tykkelsen på gods var den samme på hele fjæra. Mine gamle var knekt og de var tynnere mot enden.
Synes forresten de lilla fra VTP fungerte bra men de blir jo mer signe med tiden.
Hva kan man forvente av levetid på en fjær????
nielsa
G300TD
Vet heller ikke så veldig mye om fjærer heller men ble fortalt av VTP da jeg kjøpte de lilla (tror jeg) at de nå hadde sluttet å lage fjærene tynnere mot enden da de knakk tvert av av den grunn. Nå forandret de antall vindinger pr høyde isteden for å få progressiv virkemåte (tror det het det). Tykkelsen på gods var den samme på hele fjæra. Mine gamle var knekt og de var tynnere mot enden.
Synes forresten de lilla fra VTP fungerte bra men de blir jo mer signe med tiden.
Hva kan man forvente av levetid på en fjær????
nielsa
G300TD

