04.12.2010, 23:59
<!--quoteo(post=1602561:date=4 Dec 2010, 23:00:name=kladang)-->QUOTE(kladang @ 4 Dec 2010, 23:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har vært å prøvd igjen nå, tok også bilder. slik jeg forstår er den nye girkassa kortere eller noe, ellers er det noe jeg ikke forstår.
se mellomrommet mellom hardyskive som sitter på transfern-og girkassa. dette er når transfern står så langt frem jeg får den i de fire festene.
http://img442.imageshack.us/i/l1000494.jpg/
http://img152.imageshack.us/i/l1000493.jpg/
er det noe galt med kassa eller er det med meg??
går det an å legge skiver i mellomrommet?? eller kan man trekke den akselen lenger ut av transferkassa på noen måte???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
kan du ikke justere transfern llengere frem?
er det ei 5 trins du har satt på?
se mellomrommet mellom hardyskive som sitter på transfern-og girkassa. dette er når transfern står så langt frem jeg får den i de fire festene.
http://img442.imageshack.us/i/l1000494.jpg/
http://img152.imageshack.us/i/l1000493.jpg/
er det noe galt med kassa eller er det med meg??
går det an å legge skiver i mellomrommet?? eller kan man trekke den akselen lenger ut av transferkassa på noen måte???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
kan du ikke justere transfern llengere frem?
er det ei 5 trins du har satt på?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!