06.12.2010, 11:56
<!--quoteo(post=1602756:date=6 Dec 2010, 01:06:name=g300)-->QUOTE(g300 @ 6 Dec 2010, 01:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->skjønner at dette har blitt vanskelig, men bilen er 1988 mod og hvis man bytter til et 10 år nyere karoseri og ingen andre deler forøvrig. da kan det vel ikke være snakk om noe avgiftsundragelse slik som fjellstad og co drev med for lenge sdien?
er det noen som på moderate bygg, har fått byttet karoseri etter at det har blitt regler om innfestningen?
hvilke fester er flyttet på 463 og hvor mange millimeter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mange her på forumet vil gi deg synspunkter på dette, jeg anbefaler deg å bruke en uke på å lese og søke i forumet her, og andre bilforum,
på dette emnet så får du et minimum av kunnskap og problemstillinger. En annen måte å komme til en konklusjon på er å henvende deg til myndighetene, dvs, Vegvesen, Toll og avgiftsdirektoratet og finansdepartementet. Blir disse motodene for kjedelig er gode odds for et 463 karosseri Finn.no,
Bertel O. Steen, Norsk-Tpping eller Rikstoto. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
er det noen som på moderate bygg, har fått byttet karoseri etter at det har blitt regler om innfestningen?
hvilke fester er flyttet på 463 og hvor mange millimeter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mange her på forumet vil gi deg synspunkter på dette, jeg anbefaler deg å bruke en uke på å lese og søke i forumet her, og andre bilforum,
på dette emnet så får du et minimum av kunnskap og problemstillinger. En annen måte å komme til en konklusjon på er å henvende deg til myndighetene, dvs, Vegvesen, Toll og avgiftsdirektoratet og finansdepartementet. Blir disse motodene for kjedelig er gode odds for et 463 karosseri Finn.no,
Bertel O. Steen, Norsk-Tpping eller Rikstoto. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]