06.12.2010, 14:30
<!--quoteo(post=1602772:date=6 Dec 2010, 12:34:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 6 Dec 2010, 12:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Slik jeg har forstått det, er faren at oljetrykket kan bli for høyt og ting kan sprenge der inne. Ellers er det en fare at skumming kan oppstå om oljen blir pisket av noe som går rundt(?). En noe kuriøs men interessant fare er det som kommer frem på mange youtube-videoer rundt dieselmotorer som har hatt for mye olje, og det er at motoren begynner å brenne egen motorolje og ruser seg ihjel. Ellers er det bare å tappe ned til normalt nivå og kjøre på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for svar. Det høres ikke ut til at noe har blitt ødelagt når jeg har kjørt så da regner jeg med at det gikk bra.
med det samme vi eer inne på olje trykk: noen som vet hvordann man kan funksjons teste oljetrykklampa. vet at pæra er ok, men jeg har aldri sett den lyse. selv om jeg har kubbet bilen eller når jeg starter.
Takk for svar. Det høres ikke ut til at noe har blitt ødelagt når jeg har kjørt så da regner jeg med at det gikk bra.
med det samme vi eer inne på olje trykk: noen som vet hvordann man kan funksjons teste oljetrykklampa. vet at pæra er ok, men jeg har aldri sett den lyse. selv om jeg har kubbet bilen eller når jeg starter.