06.12.2010, 14:39
<!--quoteo(post=1602792:date=6 Dec 2010, 15:30:name=lithanas)-->QUOTE(lithanas @ 6 Dec 2010, 15:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for svar. Det høres ikke ut til at noe har blitt ødelagt når jeg har kjørt så da regner jeg med at det gikk bra.
med det samme vi eer inne på olje trykk: noen som vet hvordann man kan funksjons teste oljetrykklampa. vet at pæra er ok, men jeg har aldri sett den lyse. selv om jeg har kubbet bilen eller når jeg starter.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oljetrykkslampa skal lyse når tenningen slås på før motoren starter. Straks motoren er i gang skal den slokke. Lyser ikke lampa tar du av koblingen ved trykkgiveren og jorder denne med tenningen på. Lyser lampa da, er giveren defekt. Lyser den ikke, og pæra er i orden, er det brudd på ledningen mellom giveren og lampa. Jeg forutsetter at jordingen av kombiinstrumentet er i orden, slik at de andre funksjonene virker normalt.
med det samme vi eer inne på olje trykk: noen som vet hvordann man kan funksjons teste oljetrykklampa. vet at pæra er ok, men jeg har aldri sett den lyse. selv om jeg har kubbet bilen eller når jeg starter.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oljetrykkslampa skal lyse når tenningen slås på før motoren starter. Straks motoren er i gang skal den slokke. Lyser ikke lampa tar du av koblingen ved trykkgiveren og jorder denne med tenningen på. Lyser lampa da, er giveren defekt. Lyser den ikke, og pæra er i orden, er det brudd på ledningen mellom giveren og lampa. Jeg forutsetter at jordingen av kombiinstrumentet er i orden, slik at de andre funksjonene virker normalt.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>