Olje

[tHaWuLf]

Selv bytter jeg olje (syntetisk) og filter minst 2 ganger i året på OM617A. Den soter ned oljen raskt som bare fy (2000-3000km) i forhold til M110, der sistnevnte klarer seg fint med ett oljeskift + filter i året. Men lurt å følge med på oljen sin og se hvordan den ser ut (jeg skifter på øyemål og ikke km ofte) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Skifter man filter samtidig, varer oljen ofte langt lenger enn om man bare tar et raskt oljeskift. Lurt å bytte årlig uansett ja, siden olje forfaller over tid, selv om den ikke er i bruk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Jeg er bare en hobbymekaniker/glad amatør, men har opplevd at oljeforbruk på motorer ofte kommer av ikke-regelmessige oljeskift. Før hadde jeg en liten blå sky både ut av g-wagen og OM617A'en ved oppstart, og de brukte begge litt olje. Etter at jeg tok saken i egne hender og skiftet regelmessig, forsvant dette helt. Ingen av dem bruker olje nå overhode. Det kan ha sammenheng med at stempelringer "setter seg" eller noe i den duren (eventuelt ventiltetninger på m110?). Om olje fordunster ut av motoren, så kan det være verdt å prøve regelmessige skift for å få renset motoren og se etter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]