06.12.2010, 23:41
<!--quoteo(post=1602876:date=6 Dec 2010, 11:47:name=Maranello)-->QUOTE(Maranello @ 6 Dec 2010, 11:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, en av kollegene mine har 17 års erfaring fra Fjellstad og bare skrudd G, samt bygget noen spesialutgave og lignende. Det var han som solgte meg bilen, og jeg kan alltids få hjelp der. Men jeg liker ikke å mase så fryktelig, og jeg har en tendens til å spørre og lure på alt mellom himmel og jord
Ellers virker det som tankprosjektet ble en suksess. Jeg fant ut at jeg har helt ny bensinpumpe, noe som er kjekt. I tillegg fant jeg 3 veldig små hull i tanken, som nå er grundig forseglet og pakket inn. Jeg er spent på om dette har med bensinforbruket å gjør. I tillegg så alt over tanken veldig bra ut, bilen er godt understellsbehandlet og det er ikke tegn til rust noe sted. Jeg vasket over og hadde på noe seigt kliss for litt ekstra beskyttelse siden jeg hadde tanken ute. Realistisk sett så blir det en ny tank i løpet av et par måneder, men akkurat nå sier regnskapssjefen at jeg må prioritere andre ting, så det var kjekt å ta en nødrep.
I tillegg har jeg fikset radiatoren. Den var i ganske god stand, bare en lekkasje i det ene vertikale kanalen, så jeg klemte den sammen over og under hullet og kjørte inn litt radiatortetting. Den ble ikke noe varmere enn vanlig på en times kjøring og var like full da jeg parkerte. Jeg har knipset noen bilder men selvsagt har jeg de ikke her..[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skjønner, det er alltid en kvote med venner, kjente o.l. Liker postingene dine, mye bra informasjon i motsetning til de av typen;
"Jeg har en rød gellendervagen og nå starter den ikke" -da går jeg nesten i frø...
Hvordan "forseglet" du bensintanken?
Ellers virker det som tankprosjektet ble en suksess. Jeg fant ut at jeg har helt ny bensinpumpe, noe som er kjekt. I tillegg fant jeg 3 veldig små hull i tanken, som nå er grundig forseglet og pakket inn. Jeg er spent på om dette har med bensinforbruket å gjør. I tillegg så alt over tanken veldig bra ut, bilen er godt understellsbehandlet og det er ikke tegn til rust noe sted. Jeg vasket over og hadde på noe seigt kliss for litt ekstra beskyttelse siden jeg hadde tanken ute. Realistisk sett så blir det en ny tank i løpet av et par måneder, men akkurat nå sier regnskapssjefen at jeg må prioritere andre ting, så det var kjekt å ta en nødrep.
I tillegg har jeg fikset radiatoren. Den var i ganske god stand, bare en lekkasje i det ene vertikale kanalen, så jeg klemte den sammen over og under hullet og kjørte inn litt radiatortetting. Den ble ikke noe varmere enn vanlig på en times kjøring og var like full da jeg parkerte. Jeg har knipset noen bilder men selvsagt har jeg de ikke her..[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skjønner, det er alltid en kvote med venner, kjente o.l. Liker postingene dine, mye bra informasjon i motsetning til de av typen;
"Jeg har en rød gellendervagen og nå starter den ikke" -da går jeg nesten i frø...
Hvordan "forseglet" du bensintanken?