07.12.2010, 00:56
<!--quoteo(post=1602913:date=6 Dec 2010, 23:23:name=origo)-->QUOTE(origo @ 6 Dec 2010, 23:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei Kladang.
Kan ikke svare deg helt på spørsmålet ditt, men jeg ser på bildene at transferkassa fremdeles henger fast på enden av Hardykoblingen. De gangene jeg har hatt baletten fra hverandre har jeg alltid løsnet hardykoblingen der den er festet med fire bolter i bakkant.
Tipper det hele blir greiere å hanskes med når man bare knoter med en liten kobling, fremfor en hel kasse+en liten kobling. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Godt å vite til neste gang hvis det blir noe. Men for nå er jeg ENDELIG ferdig med å skru!!!!!!! SSSSSSssatan så digg. Jeg kappet av den runde klumpen på bildene med vinkelslipern, klikka helt av å vente på å finne noen annen løsning... Men, fant noen bilder på et annet forum hvor rundingen er tatt av, så den SKAL være mulig å røre på. Min satt bom fast.....
har vært ute å kjørt ikveld og foreløbig virker alt som det skal. Girkassa kjennes ut som ny
fremhjulene låses istedet for bakhjulene, det meste er fryd og gammen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Foruten den røde varsellampa som plutselig begynte å lyse, noen tips til hva det kan være når det både bremsevæske og kjøleveksebeholdere er fulle??
Tusen takk for alle tips og svar på dumme spørsmål [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] har lært mye om bilen også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
For de med diesel- det virker ikke som at den blir særlig varm ved vanlig kjøring? snuser litt på webasto eller eber...
Kan ikke svare deg helt på spørsmålet ditt, men jeg ser på bildene at transferkassa fremdeles henger fast på enden av Hardykoblingen. De gangene jeg har hatt baletten fra hverandre har jeg alltid løsnet hardykoblingen der den er festet med fire bolter i bakkant.
Tipper det hele blir greiere å hanskes med når man bare knoter med en liten kobling, fremfor en hel kasse+en liten kobling. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Godt å vite til neste gang hvis det blir noe. Men for nå er jeg ENDELIG ferdig med å skru!!!!!!! SSSSSSssatan så digg. Jeg kappet av den runde klumpen på bildene med vinkelslipern, klikka helt av å vente på å finne noen annen løsning... Men, fant noen bilder på et annet forum hvor rundingen er tatt av, så den SKAL være mulig å røre på. Min satt bom fast.....
har vært ute å kjørt ikveld og foreløbig virker alt som det skal. Girkassa kjennes ut som ny
fremhjulene låses istedet for bakhjulene, det meste er fryd og gammen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Foruten den røde varsellampa som plutselig begynte å lyse, noen tips til hva det kan være når det både bremsevæske og kjøleveksebeholdere er fulle??
Tusen takk for alle tips og svar på dumme spørsmål [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] har lært mye om bilen også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
For de med diesel- det virker ikke som at den blir særlig varm ved vanlig kjøring? snuser litt på webasto eller eber...