08.12.2010, 18:47
<!--quoteo(post=1603091:date=8 Dec 2010, 10:49:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 8 Dec 2010, 10:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har samme oppsett på min 460, der har også elektrisk vindusheis på førersiden sluttet å virke. (Har ikke gjort noe med det.. ikke behov for å åpne vinduet i disse dager!)
Ut fra det du skriver så ville jeg også testet følgende:
1- prøvd bryter fra førerside på passjerside for å sikre at den er i orden.
2- Målt meg frem med multimeter (måle ohm/motstand) for å finne eventuellt brudd i strømkabel. Start mellom bryterkobling og punkt der du kjørte strøm inn i +/- når vinduheis virket. Mål + til + over kabel, deretter - til minus, da finner du ut hvilken av + og - kablene som eventuellt har brudd. Deretter er det bare å følge kabel med brudd innover til du eventuellt finner bruddet. Eller bare bytte hele kabelen med en gang.
Ang trege vinduer... samme her! Mine går relativt raskt ned, men trekt opp. Dette tyder på noe svak motor i vindusheisen ifht tyngende på vindu/mekanismen. (Eller treg mekanisme..) Jeg vurderer å lete etter andre motorer som har høyere effekt (men ikke særlig høyere rotasjonshastighet.)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg får finne noen som er flink på strøm
... tror dette må fikses men er ikke første prioritet da... Viktigere er nok å få bilen til å stoppe på nøkkel i hht BT. Tror ikke ombyggingen ses blidt på om jeg må suge i vacumslanger for å stoppe bilen. Vet ikke om BT setter seg inn i bilen slik men er vel fare for det.
Vurderer å levere skiltene og se hva jeg gjør med bilen, er litt demotivert etter enda ett dårlig verkstedsbesøk og å selge bilen med så stort tap er ikke snakk om. blir ikke mindre verdt av a stå litt til jeg finner ut hva jeg vil gjøre med bilen... så mye penger inn i denne bilen men så dårlig resultat;(
Ut fra det du skriver så ville jeg også testet følgende:
1- prøvd bryter fra førerside på passjerside for å sikre at den er i orden.
2- Målt meg frem med multimeter (måle ohm/motstand) for å finne eventuellt brudd i strømkabel. Start mellom bryterkobling og punkt der du kjørte strøm inn i +/- når vinduheis virket. Mål + til + over kabel, deretter - til minus, da finner du ut hvilken av + og - kablene som eventuellt har brudd. Deretter er det bare å følge kabel med brudd innover til du eventuellt finner bruddet. Eller bare bytte hele kabelen med en gang.
Ang trege vinduer... samme her! Mine går relativt raskt ned, men trekt opp. Dette tyder på noe svak motor i vindusheisen ifht tyngende på vindu/mekanismen. (Eller treg mekanisme..) Jeg vurderer å lete etter andre motorer som har høyere effekt (men ikke særlig høyere rotasjonshastighet.)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg får finne noen som er flink på strøm
... tror dette må fikses men er ikke første prioritet da... Viktigere er nok å få bilen til å stoppe på nøkkel i hht BT. Tror ikke ombyggingen ses blidt på om jeg må suge i vacumslanger for å stoppe bilen. Vet ikke om BT setter seg inn i bilen slik men er vel fare for det.Vurderer å levere skiltene og se hva jeg gjør med bilen, er litt demotivert etter enda ett dårlig verkstedsbesøk og å selge bilen med så stort tap er ikke snakk om. blir ikke mindre verdt av a stå litt til jeg finner ut hva jeg vil gjøre med bilen... så mye penger inn i denne bilen men så dårlig resultat;(