09.12.2010, 11:21
Jeg vil gerne tage lidt af belastningen af min bagdør. Når man kører på vaskebrædt veje / store huller så er der en del vægtpåvirkning fra den normale reservehjuls placering direkte på bagdøren. Jeg har den almindelige enkelte bagdør, men vil prøve at montere et andet holdesystem.
Og frem for at skulle opfinde en løsning som Mercedes allerede laver, så er mit spørgsmål til de som har split doors / barndoors modellerne. Den reservehjulsholder som der bruges der, er det den samme som der anvendes på feltvognen??
Har I nogen erfaringer med styrken af denne holder, når bilen skal køre i flere uger på ujævn grusvej??
Her i DK burde jeg nemt kunne finde et reservehjulsholder system fra en feltvogn, da det danske forsvar sælger 100-200 stk G240 fra deres overskudslager. Mange af disse ender som delebiler.
mvh
Johnny
Og frem for at skulle opfinde en løsning som Mercedes allerede laver, så er mit spørgsmål til de som har split doors / barndoors modellerne. Den reservehjulsholder som der bruges der, er det den samme som der anvendes på feltvognen??
Har I nogen erfaringer med styrken af denne holder, når bilen skal køre i flere uger på ujævn grusvej??
Her i DK burde jeg nemt kunne finde et reservehjulsholder system fra en feltvogn, da det danske forsvar sælger 100-200 stk G240 fra deres overskudslager. Mange af disse ender som delebiler.
mvh
Johnny
johnnychristensen.com
Foto bl.a fra nordisk natur
Foto bl.a fra nordisk natur