09.12.2010, 20:53
Trenger noen tips for å redusere turtallet på min 300GD. Bilen er i utgangspunktet en 280GE fra 1986 som er bygget om med en 300TD fra en W124. Girkassen er en 4 trinns automat som jeg er usikker på om satt i bilen eller den er tatt fra W124. Alt er stort sett på stell med det mekaniske men i 80km/t ligger den rundt 3800 rpm, har sjekket hastigheten med gps. Rundt 50km/t er alle fire girene brukt opp.. Dekkene i dag er 31x10.5 - R15 som jeg ønsker å beholde. Akslingene har utveksling på 44:9 som er standard for denne modellen.
Ønsker å redusere turtallet til 2500-3000 rundt 80 km/t.
Har sjekket litt rundt og funnet ut:
>>Det finnes et utall av utvekslinger til Geländewagen.
>>Følgenede har jeg klart å finne til 460-461:
>>Kronhjul/Pinjong: Utveksling: Standard i:
>>41:11 3,727 290 GDT
>>37:9 4,111
>>35:8 4,375
>>34:7 4,857
>>44:9 4,888 280 GE/300 GD/230 GE
>>37:7 5,286
>>48:9 5,333 240 GD
>>37:6 6,167 250 GD
I følge folk jeg har snakket med er det ikke mulig å sette inn 41:11 pga plassproblemer i huset. Fikk og beskjed fra en kar at 4,88 var det laveste jeg kunne bruke.
Trenger noen tips til hva jeg kan gjøre ? Er det kombinasjonen 300TD og autmatgiret som gjør det ?
Ser at 290 GDT har en utveksling som hadde passet, er det en mulighet å skifte akslingene fra denne ?
Skifte girkasse med flere trinn ?
Kan ev. til nød gå opp på dekkdimensjon men ønsker å beholde 31"
Mvh
TorH
Ønsker å redusere turtallet til 2500-3000 rundt 80 km/t.
Har sjekket litt rundt og funnet ut:
>>Det finnes et utall av utvekslinger til Geländewagen.
>>Følgenede har jeg klart å finne til 460-461:
>>Kronhjul/Pinjong: Utveksling: Standard i:
>>41:11 3,727 290 GDT
>>37:9 4,111
>>35:8 4,375
>>34:7 4,857
>>44:9 4,888 280 GE/300 GD/230 GE
>>37:7 5,286
>>48:9 5,333 240 GD
>>37:6 6,167 250 GD
I følge folk jeg har snakket med er det ikke mulig å sette inn 41:11 pga plassproblemer i huset. Fikk og beskjed fra en kar at 4,88 var det laveste jeg kunne bruke.
Trenger noen tips til hva jeg kan gjøre ? Er det kombinasjonen 300TD og autmatgiret som gjør det ?
Ser at 290 GDT har en utveksling som hadde passet, er det en mulighet å skifte akslingene fra denne ?
Skifte girkasse med flere trinn ?
Kan ev. til nød gå opp på dekkdimensjon men ønsker å beholde 31"
Mvh
TorH

