09.12.2010, 22:02
<!--quoteo(post=1603409:date=9 Dec 2010, 21:53:name=Erik T)-->QUOTE(Erik T @ 9 Dec 2010, 21:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg kjører stort sett bare med 2WD, men kobler inn 4 når jeg skal opp glatte bakker ol.
Og så rett over i 2wd igjen.
Du kan også sjekke for en del råd: http://www.4x4abc.com/jeep101/engage.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg kjører også sånn. Bilen slenger litt om det er veldig glatt, men jeg synes nå den har en rolig og behagelig måte å skli på og er lett å hente inn igjen
Ellers er jo det å skli godt med 4x4 ikke akkurat det letteste å redde seg fra, nei. Jeg har pleid å sikte på nærmeste brøytekant når det har skjedd med Pajeroen.
Og så rett over i 2wd igjen.
Du kan også sjekke for en del råd: http://www.4x4abc.com/jeep101/engage.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg kjører også sånn. Bilen slenger litt om det er veldig glatt, men jeg synes nå den har en rolig og behagelig måte å skli på og er lett å hente inn igjen
Ellers er jo det å skli godt med 4x4 ikke akkurat det letteste å redde seg fra, nei. Jeg har pleid å sikte på nærmeste brøytekant når det har skjedd med Pajeroen.