10.12.2010, 10:50
Svarer av erfaring! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Hadde bilen min stående i 6mnd uten skilter mens jeg selv var borte på kurs. Når jeg kom tilbake kjøpte jeg prøveskilt for èn dag og kjørte til mitt lokale verksted og fikk bilen godkjent 4mnd etter "forfall". Så var det bare å kjøre til BT med kontrollskjemaet og få ut skiltene... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
- Men det forutsetter selvfølgelig at de ikke finner flere 2'ere da...
Hadde bilen min stående i 6mnd uten skilter mens jeg selv var borte på kurs. Når jeg kom tilbake kjøpte jeg prøveskilt for èn dag og kjørte til mitt lokale verksted og fikk bilen godkjent 4mnd etter "forfall". Så var det bare å kjøre til BT med kontrollskjemaet og få ut skiltene... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
- Men det forutsetter selvfølgelig at de ikke finner flere 2'ere da...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

