<!--quoteo(post=1603643:date=10 Dec 2010, 22:21:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 10 Dec 2010, 22:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her kom det frem noe interessant.
Hengsler på G uten smørenipler er helt dødfødt.
Har akkurat skifte alle hengsler etter å ha handlet komplett sett på Ebay. Hengsler koster jo mer enn gull (kr/kg) originalt. Tenkte å skifte orepinner og pusse opp de gamle. Det skulle jo da vært montert smørenipler på dem.
Noen som klarer å hoste opp delenummer hvis dette er egne deler??
nielsa
G300TD<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Som jeg skrev, du må skaffe deg et DIN nummer, dette er gamle, utgåtte deler og da hjelper ikke delenummeret deg, såfremt du ikke finner
en underleverandør slik de står beskrevet i de gamle delekataloger fra MB. Smørenippelen er konkav slik som de originalt på 460 mellomaksler,
men den har ikke gjenger og 6-kant hode, bredden er vel bare en halv millimeter mer enn spissen på den originale trykkpressa som følger GWen.
Søker du er det sikkert skrevet om dette før, med delenummer og allting?
Hengsler på G uten smørenipler er helt dødfødt.
Har akkurat skifte alle hengsler etter å ha handlet komplett sett på Ebay. Hengsler koster jo mer enn gull (kr/kg) originalt. Tenkte å skifte orepinner og pusse opp de gamle. Det skulle jo da vært montert smørenipler på dem.
Noen som klarer å hoste opp delenummer hvis dette er egne deler??
nielsa
G300TD<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Som jeg skrev, du må skaffe deg et DIN nummer, dette er gamle, utgåtte deler og da hjelper ikke delenummeret deg, såfremt du ikke finner
en underleverandør slik de står beskrevet i de gamle delekataloger fra MB. Smørenippelen er konkav slik som de originalt på 460 mellomaksler,
men den har ikke gjenger og 6-kant hode, bredden er vel bare en halv millimeter mer enn spissen på den originale trykkpressa som følger GWen.
Søker du er det sikkert skrevet om dette før, med delenummer og allting?