13.06.2006, 23:00
Mulig feil forum, men.
Har MEGET lyst til å få løftet subben litt samtidig med at jeg har planer om å regge den ned under 3,5t så frugan å kan kjøre den.
Hadde tenkt på ett 3" karosseriløft fra BGnor (om det finnes lengre da).
Han jeg hadde tenkt til å bruke til denne jobben mener det kan bli vanskelig da boltene sikkert er rustet fast/istykker = MASSE jobb og kr. Så jeg har lagt det litt på is.
Trenger tips på hva der må skaffes av papirer og fremgangsmåte da jeg vil ha det i vognkortet.
Er desverre fortsatt på økonomibudsjett (kommer vel aldri forbi det heller ser det ut til), så alle tips med gode og lovlige løsninger mottaes med takk.
Trenger også skliplater så jeg kan bruke den litt mere aktivt. (Har alt drept en dieseltank![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
) så litt beskytelse trengs der ihvertfall ser jeg.
Espen
Big Are Beautiful![[Bilde: 16590.jpg]](http://www.offroad.no/garage/7108/img/16590.jpg)
-91 subb
Har MEGET lyst til å få løftet subben litt samtidig med at jeg har planer om å regge den ned under 3,5t så frugan å kan kjøre den.
Hadde tenkt på ett 3" karosseriløft fra BGnor (om det finnes lengre da).
Han jeg hadde tenkt til å bruke til denne jobben mener det kan bli vanskelig da boltene sikkert er rustet fast/istykker = MASSE jobb og kr. Så jeg har lagt det litt på is.
Trenger tips på hva der må skaffes av papirer og fremgangsmåte da jeg vil ha det i vognkortet.
Er desverre fortsatt på økonomibudsjett (kommer vel aldri forbi det heller ser det ut til), så alle tips med gode og lovlige løsninger mottaes med takk.
Trenger også skliplater så jeg kan bruke den litt mere aktivt. (Har alt drept en dieseltank
) så litt beskytelse trengs der ihvertfall ser jeg.Espen
Big Are Beautiful
-91 subb