12.12.2010, 16:15
<!--quoteo(post=1603496:date=10 Dec 2010, 10:50:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 10 Dec 2010, 10:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Svarer av erfaring! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Hadde bilen min stående i 6mnd uten skilter mens jeg selv var borte på kurs. Når jeg kom tilbake kjøpte jeg prøveskilt for èn dag og kjørte til mitt lokale verksted og fikk bilen godkjent 4mnd etter "forfall". Så var det bare å kjøre til BT med kontrollskjemaet og få ut skiltene... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
- Men det forutsetter selvfølgelig at de ikke finner flere 2'ere da...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da tror eg at eg berre har skiltene på så lenge,
men hadde vært utrolig interresant om noen visste kravene til å skifte ut tverrdrager i ramme
med noe solid firkant eller rundstål. Er det noen som har vært bort i dette?
Hadde bilen min stående i 6mnd uten skilter mens jeg selv var borte på kurs. Når jeg kom tilbake kjøpte jeg prøveskilt for èn dag og kjørte til mitt lokale verksted og fikk bilen godkjent 4mnd etter "forfall". Så var det bare å kjøre til BT med kontrollskjemaet og få ut skiltene... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
- Men det forutsetter selvfølgelig at de ikke finner flere 2'ere da...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da tror eg at eg berre har skiltene på så lenge,
men hadde vært utrolig interresant om noen visste kravene til å skifte ut tverrdrager i ramme
med noe solid firkant eller rundstål. Er det noen som har vært bort i dette?