13.12.2010, 22:59
Sendte mail til Bergheim og amcar idag....
Bergheim:
Hei,
Nei, den leveres ikke i Norge lenger. De tilfredsstiller ikke de nye EURO-kravene.
Amcar:
Hei!
Du er avhengig av å bruke § 1-15 for å kunne registrere en nyere amerikansk bil i Norge i Norge, uten å måtte ta alle testene som kreves i forbindelse med nyregistrering.
Bilen må da være i original tilstand og ha vært registrert i USA.
Du får ikke importert lett lastebil på § 1-15 lenger, den muligheten er dessverre borte.
Varebil klasse 2 er derimot greit, men da må det dreie seg om en single (regular) cabiner, og totalvekten må da være under 3.500 kg.
Tviler på at utgaver med Duramax har så lav totalvekt.
Med andre ord har Norge satt kroken på døra for duramax virker det som.
Spørs om de må komme med adblue for å kanskje bli godtatt igjen siden det her er snakk om lett lastebil.
Bergheim:
Hei,
Nei, den leveres ikke i Norge lenger. De tilfredsstiller ikke de nye EURO-kravene.
Amcar:
Hei!
Du er avhengig av å bruke § 1-15 for å kunne registrere en nyere amerikansk bil i Norge i Norge, uten å måtte ta alle testene som kreves i forbindelse med nyregistrering.
Bilen må da være i original tilstand og ha vært registrert i USA.
Du får ikke importert lett lastebil på § 1-15 lenger, den muligheten er dessverre borte.
Varebil klasse 2 er derimot greit, men da må det dreie seg om en single (regular) cabiner, og totalvekten må da være under 3.500 kg.
Tviler på at utgaver med Duramax har så lav totalvekt.
Med andre ord har Norge satt kroken på døra for duramax virker det som.
Spørs om de må komme med adblue for å kanskje bli godtatt igjen siden det her er snakk om lett lastebil.