14.12.2010, 09:51
<!--quoteo(post=1604110:date=14 Dec 2010, 09:33:name=andre5)-->QUOTE(andre5 @ 14 Dec 2010, 09:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->men andre stausbiler tar dem inn i landet her, med dertil store motorer, men det har vel sikkert noe med at dem som jobber i regjering å storting kjører rundt i disse bilene, så da kan dem ikke nekte å innføre dem bilene, alle lastebilene går da ikke på dette ADBLUE greiene, vet at MB og MAN bruker det, men ikke VOLVO og SCANIA, gamlingen fikk da nettopp 4 nye vogntog nå, 2 SCANIA sett og 2 VOLVO sett, ingen av dem bruker adblue, er vel noe med at norge har ikke det samarbeidet med usa som dem hadde tidligere, er derfor dem ikke tar inn bilene lenger, og så blir det så uhyggelig dyrt når staten får lagt på alle avgiftene sine, så derfor importeres det ikke biler med store motorer fra us, forhandlerne for ikke solgt dem, en kan innføre bil fra usa selv, men det koster i avgifter og ombygginger og ikke minst frakt<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
For å være helt ærlig tror jeg frakten blir den laveste kostnaden. 10-12 tusen tenker jeg.
Men mtp miljø, er det euro 5 som gjelder nå?
For å være helt ærlig tror jeg frakten blir den laveste kostnaden. 10-12 tusen tenker jeg.
Men mtp miljø, er det euro 5 som gjelder nå?
Solgt Chevroleten.....
En ikke så stolt Merce-eier
Og en veldig stolt Jeep WJ eier!
En ikke så stolt Merce-eier
Og en veldig stolt Jeep WJ eier!

