14.12.2010, 09:56
<!--quoteo(post=1604057:date=13 Dec 2010, 22:23:name=Hummer)-->QUOTE(Hummer @ 13 Dec 2010, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hehe var heldigvis kufangern som tok i mot , men kjørte fast litt seinere på kvelden og sku ha opp panseret i forbindelse med winchen som ikke er helt ferdig satt opp..og da jeg sku lukke panseret fikk jeg det ikke i lås , så jeg sto og hoppa på det hehe , men dte har vert ganske rustent i framkant så [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er nok kufanger som har slått inn i fronten på det og gitt det en bøy. Ble slik med mitt også. Så vi skal ikke se bort fra at litt mer avstand mellom kufanger og front hadde gjort seg.
Er nok kufanger som har slått inn i fronten på det og gitt det en bøy. Ble slik med mitt også. Så vi skal ikke se bort fra at litt mer avstand mellom kufanger og front hadde gjort seg.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]

