15.12.2010, 21:48
Dyser overhales... man bytter bare dysespissene, også trykktestes de. Gjøres av 99,9% av elektro-diesel verksteder over hele landet og koster fra 200-500kr pr dyse. da har du TIPP TOPP dyser - og derfor er brukte dyser en dårlig løsning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Uansett, slitte dyser eller lavt pumpetrykk skal gjerne vises med en god del soting...selv på varm motor (under pådrag).
Men har du sjekka luftfilteret de siste 6 mnd'er? Gjør underverker at turbo'n får nok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Uansett, slitte dyser eller lavt pumpetrykk skal gjerne vises med en god del soting...selv på varm motor (under pådrag).
Men har du sjekka luftfilteret de siste 6 mnd'er? Gjør underverker at turbo'n får nok [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

