16.12.2010, 18:28
Dette var hvertfall det biltilsynet sendte meg:
Viser til deres henvendelse vedrørende import og mulig registrering av en 2008 modell Chevrolet Silverado 2500HD 6,6 Duramax.
Ved import av bil er det hovedsakelig slik at importør av den aktuelle bilen fremlegger dokumentasjon som viser at den importerte bilen tilfredsstiller de europeiske kjøretøytekniske kravene i forhold til årsmodell.
For kjøretøy registrert i USA vil slik dokumentasjon være vanskelig å fremskaffe. Kjøretøyforskriftens § 1-15 åpner derfor opp for at biler i gruppe M1 og N1 som er i original utførelse allikevel kan registreres i Norge.
§ 1-15 Spesielle unntak for bil
Bil i gruppe M1 og N1 som er i original utførelse er unntatt fra kravene i denne forskrift såfremt det fremlegges registreringsdokumentasjon eller dokumentasjon fra fabrikant eller kompetent, uavhengig laboratorium som viser at kravene for godkjenning i annet EØS-land eller USA er tilfredsstilt, jf. § 3-1 nr. 8 og § 6-12 nr. 4. Bilen må imidlertid ha lykter med farge som angitt i kapittel 28 og være merket med understellsnummer som angitt i § 6-4.
Med "original utførelse" menes kjøretøy som innvendig, utvendig og teknisk er i den utførelse den ble levert i fra fabrikken.
Unntaket etter første ledd gjelder uavhengig av om bilen tidligere har vært registrert i annet land. For bil som tidligere har vært registrert gjelder de krav som gjaldt på tidspunkt for registrering.
Bil som ikke tidligere har vært registrert må tilfredsstille de kravene som gjelder når bilen fremstilles for godkjenning i Norge, eventuelt godkjenningstidspunkt i annet land hvis dette kan godtgjøres.
Bil som ikke tidligere er registrert må uansett oppfylle følgende krav:
- § 13-2 dekk på bil- støykrav, jf direktiv 92/23/EØF som senest endret ved direktiv 2001/43/EØF,
- § 16-2, bilbelter, jf direktiv 77/541/EØF som senest endret ved direktiv 2000/3/EF for bil i gruppe M1,
- § 24-5, støy fra bil, jf direktiv 70/157/EØF som senest endret ved direktiv 1999/101/EF
- Kapittel 25, avgasser, jf. direktiv 70/220/EØF som senest endret ved direktiv 2002/80/EF og direktiv 88/77/EØF som senest endret ved direktiv 2001/27/EF og § 49-1 opplysninger om CO2-utslipp og drivstofforbruk, jf direktiv
80/1268/EØF som senest endret ved direktiv 1999/100/EF.
Ambulansebil kan ikke godkjennes etter denne bestemmelse.
§ 1-15 administreres fra Drammen trafikkstasjon, og har Haugesund, Trondheim og Bodø som hjelpestasjoner.
Dersom bilen tilfredsstiller kravene i § 1-15 kan den registreres i Norge. Vi anbefaler at du kontakter Drammen trafikkstasjon for et mer utførlig svar. Tlf. 815 48000
Viser til deres henvendelse vedrørende import og mulig registrering av en 2008 modell Chevrolet Silverado 2500HD 6,6 Duramax.
Ved import av bil er det hovedsakelig slik at importør av den aktuelle bilen fremlegger dokumentasjon som viser at den importerte bilen tilfredsstiller de europeiske kjøretøytekniske kravene i forhold til årsmodell.
For kjøretøy registrert i USA vil slik dokumentasjon være vanskelig å fremskaffe. Kjøretøyforskriftens § 1-15 åpner derfor opp for at biler i gruppe M1 og N1 som er i original utførelse allikevel kan registreres i Norge.
§ 1-15 Spesielle unntak for bil
Bil i gruppe M1 og N1 som er i original utførelse er unntatt fra kravene i denne forskrift såfremt det fremlegges registreringsdokumentasjon eller dokumentasjon fra fabrikant eller kompetent, uavhengig laboratorium som viser at kravene for godkjenning i annet EØS-land eller USA er tilfredsstilt, jf. § 3-1 nr. 8 og § 6-12 nr. 4. Bilen må imidlertid ha lykter med farge som angitt i kapittel 28 og være merket med understellsnummer som angitt i § 6-4.
Med "original utførelse" menes kjøretøy som innvendig, utvendig og teknisk er i den utførelse den ble levert i fra fabrikken.
Unntaket etter første ledd gjelder uavhengig av om bilen tidligere har vært registrert i annet land. For bil som tidligere har vært registrert gjelder de krav som gjaldt på tidspunkt for registrering.
Bil som ikke tidligere har vært registrert må tilfredsstille de kravene som gjelder når bilen fremstilles for godkjenning i Norge, eventuelt godkjenningstidspunkt i annet land hvis dette kan godtgjøres.
Bil som ikke tidligere er registrert må uansett oppfylle følgende krav:
- § 13-2 dekk på bil- støykrav, jf direktiv 92/23/EØF som senest endret ved direktiv 2001/43/EØF,
- § 16-2, bilbelter, jf direktiv 77/541/EØF som senest endret ved direktiv 2000/3/EF for bil i gruppe M1,
- § 24-5, støy fra bil, jf direktiv 70/157/EØF som senest endret ved direktiv 1999/101/EF
- Kapittel 25, avgasser, jf. direktiv 70/220/EØF som senest endret ved direktiv 2002/80/EF og direktiv 88/77/EØF som senest endret ved direktiv 2001/27/EF og § 49-1 opplysninger om CO2-utslipp og drivstofforbruk, jf direktiv
80/1268/EØF som senest endret ved direktiv 1999/100/EF.
Ambulansebil kan ikke godkjennes etter denne bestemmelse.
§ 1-15 administreres fra Drammen trafikkstasjon, og har Haugesund, Trondheim og Bodø som hjelpestasjoner.
Dersom bilen tilfredsstiller kravene i § 1-15 kan den registreres i Norge. Vi anbefaler at du kontakter Drammen trafikkstasjon for et mer utførlig svar. Tlf. 815 48000