20.12.2010, 14:04
<!--quoteo(post=1604698:date=19 Dec 2010, 11:58:name=Vidarvel)-->QUOTE(Vidarvel @ 19 Dec 2010, 11:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker for gode innspill og linker!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det med avgasser ordnes med å modifisere toppen ved å frese større ventilseter, bytte dysene med VW sine AAZ 2-stegs injeksjonsdyser som modifiseres med Bosch dyse-spisser, og setter pumpen opp til 150 bar. Dette gjør at avgasser kommer på ett faktisk lavere nivå enn bilen ble levert med i 95. l]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er ikke sikkert dette er like enkelt for herrene på trafikkstasjonen. De vil godt mulig kreve syklustest tatt ved godkjent laboratorium = kostbart. Det er i allefall det de pleier å gjøre på bensinbiler men jeg tar forbehold om hvilke normer som gjelder for utslipp på dieselbiler fra denne perioden.
Det med avgasser ordnes med å modifisere toppen ved å frese større ventilseter, bytte dysene med VW sine AAZ 2-stegs injeksjonsdyser som modifiseres med Bosch dyse-spisser, og setter pumpen opp til 150 bar. Dette gjør at avgasser kommer på ett faktisk lavere nivå enn bilen ble levert med i 95. l]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er ikke sikkert dette er like enkelt for herrene på trafikkstasjonen. De vil godt mulig kreve syklustest tatt ved godkjent laboratorium = kostbart. Det er i allefall det de pleier å gjøre på bensinbiler men jeg tar forbehold om hvilke normer som gjelder for utslipp på dieselbiler fra denne perioden.