20.12.2010, 21:50
Okay, men det vel heller ikke et problem at 280'n går magert ved full spiker? Har ikke inntrykk av at det er et problem hos meg i allefall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Så hva skal man med å bruke kaldstartdysa på en NA-motor? Selv har jeg ligget på full gass gjennom hele E6 fra svenskegrensen og hit på nærmere 6000 rpm i fjerde uten å få hvite plugger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det gikk med noe satans mye bensin, så tror at det er nok sprut i innspruten som det er [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

