23.12.2010, 11:18
(Dette innlegget blei sist endra: 23.12.2010, 19:15 av kjetil1972.)
ene hjulet på balansereima løsnet og dermed klite balansereima seg mellom registerreim og reimhjulene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
alle vippearmene er knekt... ser ut som ventilene har klart seg,virker som det er kompresjon på motor.
noen smart måte å sjekke om ventilene er ok uten å ta komp.test?
eller er det bare å skifte reimer, etc. å håpe det beste... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
noen som vet moment på bolten til reimhjulet og åpning på ventiler? kald/varm??
fin førhjulshilsen fra en alt for mye påkosta paj. dettan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
fant også feilen på bak/instrumentlys som har plaget bilen siden jeg kjøpte den, en smarting som har prøvd å fikse det tidligere med å ta "tyvstrøm" inn på jord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] (merkelig at ikke sikringa røk... )
"styrestrømmen" til parklys er jord og ikke 12v [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
alle vippearmene er knekt... ser ut som ventilene har klart seg,virker som det er kompresjon på motor.
noen smart måte å sjekke om ventilene er ok uten å ta komp.test?
eller er det bare å skifte reimer, etc. å håpe det beste... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
noen som vet moment på bolten til reimhjulet og åpning på ventiler? kald/varm??
fin førhjulshilsen fra en alt for mye påkosta paj. dettan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
fant også feilen på bak/instrumentlys som har plaget bilen siden jeg kjøpte den, en smarting som har prøvd å fikse det tidligere med å ta "tyvstrøm" inn på jord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] (merkelig at ikke sikringa røk... )
"styrestrømmen" til parklys er jord og ikke 12v [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]