24.12.2010, 00:11
<!--quoteo(post=1605261:date=23 Dec 2010, 21:59:name=buril2000)-->QUOTE(buril2000 @ 23 Dec 2010, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en helt original suburban 5.7 vortec 1999 modell.
Denne har mildt sagt sjokkert med forbruket.. På langkjøring bruker den ca 2,1 l/mil. Bykjøring ligger på ca 2.7 l/mil. Dette kan ikke være normalt..
Har ikke sjekket forbruket nå som jeg har kjørt ca 60 mil hjem til jul, men jeg ser at nåla her gått fra full tank til godt under kvart tank. 167 liters tank.
Kjører meget pent med en nyfødt baby ombord. Ligger jevnt i 80 og kjører bevisst pent pga forbruket.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
LPG hadde sprekt topp på sin for en stund siden
Men hvordan er tempen på kjølevannet da? er det defekt termostat så den står åpen vil du få et forhøyet forbruk
Denne har mildt sagt sjokkert med forbruket.. På langkjøring bruker den ca 2,1 l/mil. Bykjøring ligger på ca 2.7 l/mil. Dette kan ikke være normalt..
Har ikke sjekket forbruket nå som jeg har kjørt ca 60 mil hjem til jul, men jeg ser at nåla her gått fra full tank til godt under kvart tank. 167 liters tank.
Kjører meget pent med en nyfødt baby ombord. Ligger jevnt i 80 og kjører bevisst pent pga forbruket.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
LPG hadde sprekt topp på sin for en stund siden
Men hvordan er tempen på kjølevannet da? er det defekt termostat så den står åpen vil du få et forhøyet forbruk
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF