27.12.2010, 09:47
Tenke... Det som skjer nå er at du får ikke koblet ut clutchen i det hele?
Prøv å kjenn på armen som går inn i kassa: Den skal ha noe slakk frem og tilbake, men så godt som ingenting opp og ned og rundt i ring... Hvis armen er veldig løs kan det tyde på at en av splintene som holder armen fast i utløserlageret har ramlet av... Er fikset på 20sek, hvis du først har gearkassen ute av bilen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Prøv å kjenn på armen som går inn i kassa: Den skal ha noe slakk frem og tilbake, men så godt som ingenting opp og ned og rundt i ring... Hvis armen er veldig løs kan det tyde på at en av splintene som holder armen fast i utløserlageret har ramlet av... Er fikset på 20sek, hvis du først har gearkassen ute av bilen... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]