27.12.2010, 20:27
Gratulerer med bil med høy gøy-faktor! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
For å skifte mellom 2wd og 4wd må du stå stille med framhjulene i "rett-fram"-stilling. Det skader vel ikke å ha inne clutchen(trur ikke dette er nødvendig da)
På tørr asfalt skal man helst ikke kjøre med 4wd inne fordi det sliter veldig på drivverket. Fram- og bakhjula blir ulikt slitt og får derfor ulik rulleomkrets og det vil da bryte i drivverket som er stivt mellom foran og bak (det vil si at de går likefort rundt).
For å skifte mellom 2wd og 4wd må du stå stille med framhjulene i "rett-fram"-stilling. Det skader vel ikke å ha inne clutchen(trur ikke dette er nødvendig da)
På tørr asfalt skal man helst ikke kjøre med 4wd inne fordi det sliter veldig på drivverket. Fram- og bakhjula blir ulikt slitt og får derfor ulik rulleomkrets og det vil da bryte i drivverket som er stivt mellom foran og bak (det vil si at de går likefort rundt).
If it ain't broken, you haven't used it hard enough!
Medlem nr.213 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Medlem nr.213 Suzuki 4x4 Klubb Norge