28.12.2010, 21:20
<!--quoteo(post=1605726:date=28 Dec 2010, 21:51:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 28 Dec 2010, 21:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe! Det blir nok noe bruk av "Defa-bånd" på den om jeg tar den med hit men elles skal den ikke legges i bånd. Tenkte mer på kaldstart av slike "gråhårede" OM617 motorer når temperaturen svinger rundt -30.
Sviger er ute og varmer opp LC'en sin, mens på folkevogna vår starter greit både med og uten bruk av Webasto'en.
Innledende spørsmål kommer forøvrig av at fruen har luftet tanken på å flytte hit, og da er det greit å telle med alle "positive" faktorer. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg bruker motorvarmer konsekvent når det er kuldegrader. Ikke bare for å få startet, men fordi det skåner motoren fra ekstrem slitasje i oppstarten. Noe særlig mer enn -20 kan en ikke regne med at OM617 våkner til live i uten hjelp.
Røros må være en flott plass å ha G, med mange morsomme fjellveier som egner seg dårlig for senkede asfaltracere.
Sviger er ute og varmer opp LC'en sin, mens på folkevogna vår starter greit både med og uten bruk av Webasto'en.
Innledende spørsmål kommer forøvrig av at fruen har luftet tanken på å flytte hit, og da er det greit å telle med alle "positive" faktorer. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg bruker motorvarmer konsekvent når det er kuldegrader. Ikke bare for å få startet, men fordi det skåner motoren fra ekstrem slitasje i oppstarten. Noe særlig mer enn -20 kan en ikke regne med at OM617 våkner til live i uten hjelp.
Røros må være en flott plass å ha G, med mange morsomme fjellveier som egner seg dårlig for senkede asfaltracere.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>

