Hva er det som trekker 20 amp når tenninga er av?

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1605877:date=30 Dec 2010, 03:42:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 30 Dec 2010, 03:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, har sprenget et par batteri i trynet. ikke noen gøy opplevelse.. Det du bør gjøre er og kople fra batteriet, noe du sikkert har gjort??
og montere et ampere meter mellom jord og batteripol. Da vil du få den reelle stømmen som trekkes. Dette vil avsløre om meter i bilen er på jordet.
Neste steg er som tidligere nevnt, utelukk en og en kurs. Husk at vanlige multimeter sjelden takler over 10 amp. Da vil en sikring i de sprenges. Om du har tilgang til ett tangamp.meter er det det tryggeste. En "garasjeløsning" er og bruke en lyspære for og se om det trekker mye støm. Om du får fult lys på en 55w pære på ubelastet bil, vil det si MYE krykstøm..

Ps. du har 24volt. har du koplet batteriene riktig? i serie!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ifølge Østerklev kan du ikkje koble frå batteria............ fare for gnist så det seie kaaaboff.... Samme skjer om man kobler til et amperemeter.... e det 20A belastning, så spruter det gnister uansett. Ond sirkel det der. Tryggere å ikkje gjære noko med det, berre la det stå)

Det dokke anbefaler å gjere her er i prinsippe det samme som eg sa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Mmen, som minim er inne på. 20A belastning over nokre timer så har man "flatt" batteri! Det merkes godt på startmotoren for å seie det sånn.


MEN, kor e trådstarter blitt av? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]