Risting eller "vobbel" i forstilling på Cherokee..

[512TR]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skråstaget fra karosseri til aksel er også utsatt. Spesielt innfestinga i ramma/karosseriet. Det er et endeledd det kan bli slitasje i. Det er faktisk også en recall på dette. De har økt tiltrekkingsmomentet på denne.

mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Byttet dette på Comanchen, selve endeleddet var ikke dårlig men hullet i braketten(som skrus i ramma) hadde utvidet seg så det ble slakk mellom endeleddet og braketten. Det ble slakk i styringa og bilen vandret på veien, måtte heletide korrigere når hjulene fulgte litt spor i veien.

Kan stemme godt at det fra fabrikk var for lite moment, og mutteren på leddet etter hvert løsnet og begynte å utvide hullet i braketten.

Fikk dette fra en skroting, og byttet hele staget og braketten...bilen ble som ny igjen



Her er en liten sjekk liste for de som opplever Death Wobble

http://65.42.106.152/forums/showthread.php?t=707923

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari