06.01.2011, 22:30
<!--quoteo(post=1606746:date=6 Jan 2011, 13:10:name=Vidarvel)-->QUOTE(Vidarvel @ 6 Jan 2011, 13:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter å ha lest det første innlegget ditt tenkte jeg at motoren får falsk luft, pga den ujevne tomgangen. Det er ikke utenkelig at startgass har vært brukt hvis den har kranglet over en tid, og dêt er en dårlig miks med glødeplugger... Blåser fort hull i en pakning mellom: topp/manifold/turbo/innsug, dette sjekkes enkelt ved å spraye startgass rundt disse områdene, da selvølgelig uten å spraye inn i luftfilter mens den er i gang, øker turtallet når du sprayer får den "falsk luft".
Så skriver du at den går helt jevnt i bratt nedoverbakke, da mistenker jeg heller fødepumpen og/eller "dieseldyr". Er pumpen elektrisk og i tanken kan den som regel høres når tenning settes på, og du må åpne lufteskruen på filterhuset når tenning er på uten at den er i gang, da skal det komme diesel. Er fødepumpen mekanisk er den montert på blokka på en sånn måte at du kommer forholdsvis lett til den, og der vil du finne en arm for å kunne pumpe diesel for hånd, åpne lufteskruen på filterhus og se om det kommer diesel når du beveger armen. Du har byttet filtre skriver du, mange gjør den feilen at det monteres ett lite forfilter på slangen fra tanken, ta i tilfelle dette vekk, fødepumpen takler fint eventuell skitt som er i dieselen mye bdre enn dette filteret, sjekk også hovedfilter, selv om det er forholdsvis nytt, kan bilen fått en dose dårlig diesel, eventuelt en tank med for mye vanninnhold,..
Lenge siden dysene ble sjekka og fikk service..?
Lykke til! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for svar.
Kult å se så mange folk med peiling som deler arfaringer..
Skal gå over dette du nevner over. Det jeg vet med sikkerhet er at det ikke er noen fødepumpe i tanken, for den har jeg både lytta og lett etter. Om den sitter i tanken, så er den i alle fall død. Men ja, den står og går fint på tomgang i bratt nedoverbakke. HAr en bratt bakke opp til huset mitt, og da det var mye snø og jeg måtte ned i 2 lav, og kjørte med snuten først, fikk jeg ikke motoren til å gå skikkelig. Måtte pumpe med pedalen bare for å holde den i gang.. Så snudde jeg, og rygga opp i 30cm med snø, bratt og jævlig, uten ett eneste feilslag.
(Jobber langt unna bilen, men skal sjekke de nærmeste ukene når jeg skal kjøre igjen) Skal se på blokka om der står noen mekanisk forpumpe, eller ev forfilter før hovedfilteret.
Takk for all hjelp
Så skriver du at den går helt jevnt i bratt nedoverbakke, da mistenker jeg heller fødepumpen og/eller "dieseldyr". Er pumpen elektrisk og i tanken kan den som regel høres når tenning settes på, og du må åpne lufteskruen på filterhuset når tenning er på uten at den er i gang, da skal det komme diesel. Er fødepumpen mekanisk er den montert på blokka på en sånn måte at du kommer forholdsvis lett til den, og der vil du finne en arm for å kunne pumpe diesel for hånd, åpne lufteskruen på filterhus og se om det kommer diesel når du beveger armen. Du har byttet filtre skriver du, mange gjør den feilen at det monteres ett lite forfilter på slangen fra tanken, ta i tilfelle dette vekk, fødepumpen takler fint eventuell skitt som er i dieselen mye bdre enn dette filteret, sjekk også hovedfilter, selv om det er forholdsvis nytt, kan bilen fått en dose dårlig diesel, eventuelt en tank med for mye vanninnhold,..
Lenge siden dysene ble sjekka og fikk service..?
Lykke til! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for svar.
Kult å se så mange folk med peiling som deler arfaringer..
Skal gå over dette du nevner over. Det jeg vet med sikkerhet er at det ikke er noen fødepumpe i tanken, for den har jeg både lytta og lett etter. Om den sitter i tanken, så er den i alle fall død. Men ja, den står og går fint på tomgang i bratt nedoverbakke. HAr en bratt bakke opp til huset mitt, og da det var mye snø og jeg måtte ned i 2 lav, og kjørte med snuten først, fikk jeg ikke motoren til å gå skikkelig. Måtte pumpe med pedalen bare for å holde den i gang.. Så snudde jeg, og rygga opp i 30cm med snø, bratt og jævlig, uten ett eneste feilslag.
(Jobber langt unna bilen, men skal sjekke de nærmeste ukene når jeg skal kjøre igjen) Skal se på blokka om der står noen mekanisk forpumpe, eller ev forfilter før hovedfilteret.
Takk for all hjelp