08.01.2011, 01:14
<!--quoteo(post=1606954:date=8 Jan 2011, 01:19:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 8 Jan 2011, 01:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når du kjøper nytt batteri så gjør følgende rituale før du kobler det opp:
Ta av luftfilterboksen, åpne den plastboksen som ligger rett under. Her er det en mengde kabelsko og ledninger, blant andre plusskabelen fra dynamo. Sjekk at alt ser strøkent ut, er det irr og rust så bytt alle kabelsko og klipp av nok kabel så du har blankt metall på alle ledninger. Hvis du har nyere dynamo så har du muligens 2 pluss-utganger. På den ene kan du sette på en skikkelig feit ledning og sette den rett på pluss på batteriet. Jeg har gjort det på min og fikk ca. 1,5 volt økning i tomgangsladespenning som bonus. Er ladinga di bra så vil jeg tørre påstanden om at det ikke er så nøye hvor dyrt batteriet ditt er ;-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke alle G har den koblingsboksen, og pris og kvalitet på batterier henger ikke nødvendigvis sammen. Et kvalitetsbatteri kjennetegnes ved at det tåler mange opp- og utladninger før startstrømmen blir for liten til å klare å drive startmotoren.
Ladespenning, ladestrøm, batteriets kapasitet og tilstand, kabelforbindelser og tilstand på det elektriske anlegget forøvrig er alle faktorer som er av betydning for lett start og pålitelig funksjon.
Ta av luftfilterboksen, åpne den plastboksen som ligger rett under. Her er det en mengde kabelsko og ledninger, blant andre plusskabelen fra dynamo. Sjekk at alt ser strøkent ut, er det irr og rust så bytt alle kabelsko og klipp av nok kabel så du har blankt metall på alle ledninger. Hvis du har nyere dynamo så har du muligens 2 pluss-utganger. På den ene kan du sette på en skikkelig feit ledning og sette den rett på pluss på batteriet. Jeg har gjort det på min og fikk ca. 1,5 volt økning i tomgangsladespenning som bonus. Er ladinga di bra så vil jeg tørre påstanden om at det ikke er så nøye hvor dyrt batteriet ditt er ;-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke alle G har den koblingsboksen, og pris og kvalitet på batterier henger ikke nødvendigvis sammen. Et kvalitetsbatteri kjennetegnes ved at det tåler mange opp- og utladninger før startstrømmen blir for liten til å klare å drive startmotoren.
Ladespenning, ladestrøm, batteriets kapasitet og tilstand, kabelforbindelser og tilstand på det elektriske anlegget forøvrig er alle faktorer som er av betydning for lett start og pålitelig funksjon.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>