08.01.2011, 02:16
Hvor markant merker dere disse forskjellene på dekkene?
Jeg kjørte en og en og en halv vintersesong på noen gamle dekk som fulgte bilen (av merke/modell jeg ikke husker i forbifarten), deretter en halv sesong på Cooper Discoverer M+S uten pigg. Vinteren etter det ble det kjørt på de gamle dekkene igjen da jeg aldri fikk summet meg til å bytte... Disse årene ble det mange turer hele vinteren til-fra Hemsedal (med tidvis holkeføre), samt lokalt her på Østlandet, uten problermer. (Discoverer STT er vel også merkets om "helårsdekk"?) Merket selvsagt at jeg ikke stolte like mye på bilen/dekkene som jeg gjode med en A6 quattro skodd med Continental VikingContact på de samme strekningene, men tilpasset da fart/avstand ut fra det.
Spørsmålet er oppriktig ment ut fra at jeg har planer om å få godkjent endring av dekkdimmensjon på min G hos biltilsynet, og det da ikke vil være mulig å avvike denne dimmensjonen etter at den er skrevet inn i vognkortet --> Færre dekk å velge i mellom, og dermed muligens dårligere dekkvalg på vinteren.
Jeg kjørte en og en og en halv vintersesong på noen gamle dekk som fulgte bilen (av merke/modell jeg ikke husker i forbifarten), deretter en halv sesong på Cooper Discoverer M+S uten pigg. Vinteren etter det ble det kjørt på de gamle dekkene igjen da jeg aldri fikk summet meg til å bytte... Disse årene ble det mange turer hele vinteren til-fra Hemsedal (med tidvis holkeføre), samt lokalt her på Østlandet, uten problermer. (Discoverer STT er vel også merkets om "helårsdekk"?) Merket selvsagt at jeg ikke stolte like mye på bilen/dekkene som jeg gjode med en A6 quattro skodd med Continental VikingContact på de samme strekningene, men tilpasset da fart/avstand ut fra det.
Spørsmålet er oppriktig ment ut fra at jeg har planer om å få godkjent endring av dekkdimmensjon på min G hos biltilsynet, og det da ikke vil være mulig å avvike denne dimmensjonen etter at den er skrevet inn i vognkortet --> Færre dekk å velge i mellom, og dermed muligens dårligere dekkvalg på vinteren.