08.01.2011, 14:41
Jeg fant en annen side som er fin for å forstå K-jetronic'en. Det finnes flere også, men her kan man lese seg opp om man vil forstå og dermed ha bedre forutsetninger for å feilsøke. Dette systemet er like enkelt som en kaffetrakter nesten, og det er det geniale ved det:
http://www.diagnostic-assistance.co.uk/mech_inj.htm
![[Bilde: fuel_dissy.gif]](http://www.diagnostic-assistance.co.uk/graphics/fuel_dissy.gif)
Det står en del om warm up regulator også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
![[Bilde: thermo.jpg]](http://www.diagnostic-assistance.co.uk/graphics/thermo.jpg)
![[Bilde: kjet.gif]](http://www.diagnostic-assistance.co.uk/graphics/kjet.gif)
Søker man på youtube, er det også demonstrasjoner av hvordan man funksjonstester k-jetronic'en:
http://www.youtube.com/watch?v=rSLcEwdX3ns
Masse "related"
http://www.diagnostic-assistance.co.uk/mech_inj.htm
![[Bilde: fuel_dissy.gif]](http://www.diagnostic-assistance.co.uk/graphics/fuel_dissy.gif)
Det står en del om warm up regulator også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
![[Bilde: thermo.jpg]](http://www.diagnostic-assistance.co.uk/graphics/thermo.jpg)
![[Bilde: kjet.gif]](http://www.diagnostic-assistance.co.uk/graphics/kjet.gif)
Søker man på youtube, er det også demonstrasjoner av hvordan man funksjonstester k-jetronic'en:
http://www.youtube.com/watch?v=rSLcEwdX3ns
Masse "related"
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

