Når det kommer til vinteregenskaper så har dekkvalget mer å si enn firhjulstrekksystemet... Og Paj Gen2 har noe av det bedre jeg har hørt om originalt, da den har brems OG sperre i bakakselen, og senterdiffsperre... Eneste den mangler er sperra fremme. Men det forutsetter jo selvfølgelig at alt virker, du får ta deg en tur ut på en glatt parkeringsplass og sjekke at alt spinner som skal spinne. Og prøv å bytte den pæra, kjedelig med et topp firtrekksystem hvis det viser seg å ikke virke...
Men jeg lar aldri mine aksler gå 90' før jeg bytter olje, jeg bytter èn gang i året på motor og gear, og minst annet hvert år på drivverk. (gen1) Husk LS-olje i bakdiffen!!
Men jeg lar aldri mine aksler gå 90' før jeg bytter olje, jeg bytter èn gang i året på motor og gear, og minst annet hvert år på drivverk. (gen1) Husk LS-olje i bakdiffen!!
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]