Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...

[AMan]

<!--quoteo(post=1607232:date=10 Jan 2011, 03:10:name=FUBAR)-->QUOTE(FUBAR @ 10 Jan 2011, 03:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når det gjeld kompressoren så har jag varit bortig at ved dårlig filter og dårlig drenering så går det fint å kjør kompressoren helt til det blir nok luftfuktighet til at det klogger seg i de små rørene mellom stegene på komoressoren(på bra kompressora så har du ei fin sløyfe som bidrar med kjøling av lufta ). Da nøtter det ikke med en overtrykksventil når det fryser i mellom. Har erfaring med at det smalt på 8 bar å det e nokk til å mist en finger eller to..

Nu e det ikke no stort problem at snekkera og diverse folk her i byen mista fingran daglig pga kompressoren.
Men den så litt hjembygd ut så hva meint som et tankekors..
Den e vel sabla svær å drass med sæ vil æ tru, Men kjekt med noe som kan levere extra Minuttliter F.eks i dråvika.
En anna ting e at du kommer til å slit med å få start på den om vinteren om den ikke har Bra Helsynt olje. Som gjerne kosta 1000 kr litern fra Bauer f.eks..


Har også kjøpt en kompressor på biltema den er 30M/L og funka overaskanes bra første gang så brant den sæ i løpet 4 Min.

Problemet er at de ikke klarer Volumet og temp økningen. Står at de skal kjøles ned ette ca 10 min gange..Denne vara 4 min. Mens brodern fylte alle dekkan sine uten problem. han har 33 "


Og Jarl..Planen er å kjøpe en Vair kompressor fra Usa eller arctic trucks før treffe i setermoen.. Vi kan jo spleis frakt om du skal ha en..Vil tru at det sku kom tidsnokk til setermoen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Æ vil nu påstå at dersom du har vært me på å eksploder en tank på 8 bar, så har du enten hadd feil, skada eller en veldig dårlig tank. At det kan gå en finger eller 2 e heilt normalt, det e faktisk regna som en Eksplosjon!

Sett at du passa på å drener den så e det nu ingen problem å bruk han.