11.01.2011, 16:42
Nå har jeg ikke erfaring med 500-motoren, men med M112, som består av 2 sylindre mindre enn 430 M113. De er i bunn og grunn like motorer som er i "slekt". Jeg har hørt noe om høyt oljeforbruk (Oil sludge buildup and consumption) på M112/M113 som har gått kortere enn 200 000 km til og med. Det står noe om det her, og det er flere lignende tråder:
http://www.peachparts.com/shopforum/archiv...p/t-201383.html
Du bør søke rundt på nettet, for det står en hel masse om disse tingene over alt på diverse mercedesforum. Spørsmålet er hvor utbredt det er, og min tanke er at det sannsynligvis ikke er noen problemmotorer, men at det kan forekomme.
http://www.peachparts.com/shopforum/archiv...p/t-201383.html
Du bør søke rundt på nettet, for det står en hel masse om disse tingene over alt på diverse mercedesforum. Spørsmålet er hvor utbredt det er, og min tanke er at det sannsynligvis ikke er noen problemmotorer, men at det kan forekomme.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

