12.01.2011, 00:16
<!--quoteo(post=1607295:date=10 Jan 2011, 17:17:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 10 Jan 2011, 17:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Forfilteret sitter normalt montert på slangen fra tanken før fødepumpa, slik at denne ikkke skal bli full av rusk og skitt. Når man har kjørt helt tom er det som Roar sier fort gjort å få med seg bunngrums fra tanken som havner i dette filteret. Dette bør alltid byttes samtidig med finfilteret. Jeg bytter hver høst.
Det er ikke nødvendig å løsne banjoen på filterholderen. Man pumper med håndpumpa til det ikke kommer luftbobler i returslangen fra pumpa. Det går raskere om man fyller det nye filteret med diesel før montering. Lufting på dysene er bare nødvendig når man har kjørt pumpa helt tom. Da vil luft i rørene forhindre oppbygging av tilstrekkelig trykk til at dysene åpner.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tar utdanning som Anleggs/Landbruks mekaniker, vi lærer at enn aldri bør fylle filter før montering.
Men utenom det er jeg helt enig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det er ikke nødvendig å løsne banjoen på filterholderen. Man pumper med håndpumpa til det ikke kommer luftbobler i returslangen fra pumpa. Det går raskere om man fyller det nye filteret med diesel før montering. Lufting på dysene er bare nødvendig når man har kjørt pumpa helt tom. Da vil luft i rørene forhindre oppbygging av tilstrekkelig trykk til at dysene åpner.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tar utdanning som Anleggs/Landbruks mekaniker, vi lærer at enn aldri bør fylle filter før montering.
Men utenom det er jeg helt enig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Rust er lettere enn KarbonFiber