12.01.2011, 02:38
i see [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
er grunnen til at man ikke skal kjøre med diffen låst på tørt føre at da må bakhjulene gå like fort som forhjulene da?
det er slik at torsen diffen gjør det motsatte av hva du sier, overfører kraften til det hjulet som <i>har</i> grep?? hva er best av det og en annen diff med sperre på?
ville jeg merka noen forskjell med annen diff(bak eller foran, enten torsen eller med sperre)?
noen som har prøvd seg med plastdørene fra ladaworld forresten?
er grunnen til at man ikke skal kjøre med diffen låst på tørt føre at da må bakhjulene gå like fort som forhjulene da?
det er slik at torsen diffen gjør det motsatte av hva du sier, overfører kraften til det hjulet som <i>har</i> grep?? hva er best av det og en annen diff med sperre på?
ville jeg merka noen forskjell med annen diff(bak eller foran, enten torsen eller med sperre)?
noen som har prøvd seg med plastdørene fra ladaworld forresten?