Spm ang girkasser og motorer

[tHaWuLf]

Her er dreiemomentkurven og HK-kurven for s-klassemotoren. 280'en har 156 hk mot 185 hk og 226 nm mot 240, men her kan du se at du ikke vil stå fast i skogen. Du har over 200 nm allerede fra 2000 rpm. Du har nok krefter til å røske deg frem i skogen. Men du har bare 60 hk så lavt, og 100 hk ved 3000 rpm, og i underkant av 135 hk ved 4000 rpm (noe mindre for GE). Det sier egentlig hvordan motorkarakteristikken er. Skal du skyte fart, bør du ha turtall, men motoren er "sterk" nok fra relativt lave turtall. Men du får ikke whiplash av dreiemomentet akkurat. Med 2,6 deling (?) i lavgir, øker du dreiemomentet tilsvarende. Det betyr at du kan flytte fjell i lavgir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]