12.01.2011, 21:13
Nå er ikke jeg den største terreng-entusiasten som drar på redneck-treff med 38 tommer hjul og hiver meg opp bratte skråninger så svartrøyken står, med utstikkende tenner og mål om å sette meg fast og vinsje meg ut. Men det er ingen som jeg har hørt om som sier at oljekjøleren ikke holder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det er litt delte meninger om hva som er "best" av automat og manuell, men automat er uansett ikke noe dumt valg i terrenget. Jeg har ikke vært nok i terrenget til å komme med meninger, men det er ingen ting på en G som er underdimensjonert for terrengkjøring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

