Diffbrems

[Lars'ern]

<!--quoteo(post=1607750:date=13 Jan 2011, 18:40:name=Lettrus)-->QUOTE(Lettrus @ 13 Jan 2011, 18:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis dette er en vanlig lamelldiff kan man ikke endre sperreprosent ved å shimse. Det er da bare forspenningen som justeres, og for høy forspenning vil bare medføre understyring og større slitasje på lamellene. Sperreprosenten reguleres av vinkelen på kammene som drar til lamellene, og de er faste.

Dersom sperrevirkningen er dårlig kan det være lamellene er slitte og må byttes.

Med forbehold om at diffen det er her er snakk om funker på en helt annen måte...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mye mulig du har rett i det med vinklene, jeg vet ikke. Men det jeg vet, er att dersom du øker spennet på fjæra, så får du en bedre virking på bremsen, dvs att den bremser mere. Og jeg vet av personlig erfaring, att det går IKKE å legge inn flere lameller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]