16.01.2011, 20:50
Disse er bra på isføre også faktisk
Jeg tror grunnen til at AT dekkene har så dårlig rykte, er at mange kjører rundt på gamle dekk, og dekk som ikke er seipa. Hadde du blitt med en tur på dekkene jeg har, som jeg ikke tror er noe spesielt med, annet at de har fullgodt mønster og seiping, tror jeg du hadde blitt fornøyd. Jeg hadde ikke Continental som jeg trodde (Det var w211'n [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]), men de som står på nå heter <b>BRIDGESTONE WINTER DUELER</b>. Jeg vet ikke om de markedsføres enda, men de er virkelig gode. De gamle dekkene jeg hadde var livsfarlige, og har nesten greid å hive meg ut av veien ved flere anledninger på isføre. Dessuten var de gamle dekkene mine stein harde i forhold. Jeg har vært på is ved noen anledninger med disse, og jeg savner ikke noe egentlig. Jeg lurer på om gummiblandingen kanskje er noe myk, eller så har dekkene bare holdt seg veldig godt under lagringen. Jeg kan kjøre med 2 WD omtrent hele tiden, og komme meg opp bratte bakker uten å måtte skyve på spaken. Men sånne dekk vil være best når det er noe snø å ta tak i, men is-egenskapene overrasker meg og jeg synes dekkene er fordømt gode. Veien jeg dro rett opp i dag hvor 2 biler stod og spant var tross alt nedspunnet is og med litt småsnø over. Derfor jeg brått har blitt litt dekkinteressert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Jeg kjørte først på 2.5 bar, og da synes jeg de var fullgode og hadde flott comfort. Jeg blåste opp til nesten 3 bar på denne turen, og det tror jeg ble for mye. Jeg mistet så mye grep. Hvor mange bar bør man egentlig ha på dekk? Det står ingenting på dem.
Jeg tror du kan vurdere noen dekk all'a mine. Vet ikke om BF'ene er like gode? Det er sånne jeg vurderer til de kule borbet-felgene mine som sommerhjul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebran...er+Dueler+DM-Z2
![[Bilde: bridgestone-Dueler-DM-Z2.jpg]](http://www.1010tires.com/images/tires/bridgestone/bridgestone-Dueler-DM-Z2.jpg)
PS: Tror jeg skal montere skliplate på bilen igjen om jeg skal ut og måke snø opp til fangern igjen. Forakslingen var full av snø, og noe var i ferd med å snike seg oppover i radiatoren. Har ikke giddet å montere platen, siden jeg måtte skjære den ut med vinkelsliper i sin tid for å komme til under.
Jeg tror grunnen til at AT dekkene har så dårlig rykte, er at mange kjører rundt på gamle dekk, og dekk som ikke er seipa. Hadde du blitt med en tur på dekkene jeg har, som jeg ikke tror er noe spesielt med, annet at de har fullgodt mønster og seiping, tror jeg du hadde blitt fornøyd. Jeg hadde ikke Continental som jeg trodde (Det var w211'n [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]), men de som står på nå heter <b>BRIDGESTONE WINTER DUELER</b>. Jeg vet ikke om de markedsføres enda, men de er virkelig gode. De gamle dekkene jeg hadde var livsfarlige, og har nesten greid å hive meg ut av veien ved flere anledninger på isføre. Dessuten var de gamle dekkene mine stein harde i forhold. Jeg har vært på is ved noen anledninger med disse, og jeg savner ikke noe egentlig. Jeg lurer på om gummiblandingen kanskje er noe myk, eller så har dekkene bare holdt seg veldig godt under lagringen. Jeg kan kjøre med 2 WD omtrent hele tiden, og komme meg opp bratte bakker uten å måtte skyve på spaken. Men sånne dekk vil være best når det er noe snø å ta tak i, men is-egenskapene overrasker meg og jeg synes dekkene er fordømt gode. Veien jeg dro rett opp i dag hvor 2 biler stod og spant var tross alt nedspunnet is og med litt småsnø over. Derfor jeg brått har blitt litt dekkinteressert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Jeg kjørte først på 2.5 bar, og da synes jeg de var fullgode og hadde flott comfort. Jeg blåste opp til nesten 3 bar på denne turen, og det tror jeg ble for mye. Jeg mistet så mye grep. Hvor mange bar bør man egentlig ha på dekk? Det står ingenting på dem.Jeg tror du kan vurdere noen dekk all'a mine. Vet ikke om BF'ene er like gode? Det er sånne jeg vurderer til de kule borbet-felgene mine som sommerhjul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebran...er+Dueler+DM-Z2
![[Bilde: bridgestone-Dueler-DM-Z2.jpg]](http://www.1010tires.com/images/tires/bridgestone/bridgestone-Dueler-DM-Z2.jpg)
PS: Tror jeg skal montere skliplate på bilen igjen om jeg skal ut og måke snø opp til fangern igjen. Forakslingen var full av snø, og noe var i ferd med å snike seg oppover i radiatoren. Har ikke giddet å montere platen, siden jeg måtte skjære den ut med vinkelsliper i sin tid for å komme til under.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

