<!--quoteo(post=1608442:date=18 Jan 2011, 11:42:name=tovp)-->QUOTE(tovp @ 18 Jan 2011, 11:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du må lufte ved dysene mens motoren går.
Vet ikke om du har gjort det, men det hørest ut som om den ikke går på alle sylindrene enda pga. luftbobler før dysene.
Du skal bare løsne skruen en halv omdreining til du ser det kommer diesel ut. Stram til og ta neste dyse.
Du merker det med en gang, hvis det var luft der vil motoren gå bedre. Hvis det ikke var luft der vil motoren gå dårligere mens skruen er løsnet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette har jeg gjort. Motor gikk dårligere når jeg løsna på skruene.
Finnes ikke noe lufteskrue på pumpa?
Må kanskje nevne at da jeg starta opp motoren gikk den tilnærmet normalt i et halvt minutt, før den begynte å ikke ville gå mer.
Vet ikke om du har gjort det, men det hørest ut som om den ikke går på alle sylindrene enda pga. luftbobler før dysene.
Du skal bare løsne skruen en halv omdreining til du ser det kommer diesel ut. Stram til og ta neste dyse.
Du merker det med en gang, hvis det var luft der vil motoren gå bedre. Hvis det ikke var luft der vil motoren gå dårligere mens skruen er løsnet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette har jeg gjort. Motor gikk dårligere når jeg løsna på skruene.
Finnes ikke noe lufteskrue på pumpa?
Må kanskje nevne at da jeg starta opp motoren gikk den tilnærmet normalt i et halvt minutt, før den begynte å ikke ville gå mer.