18.01.2011, 23:52
<!--quoteo(post=1608589:date=19 Jan 2011, 00:27:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 19 Jan 2011, 00:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei han har ikke misoppfattet. Alle LPG anlegg skal være godkjent og skrevet inn i vognkortet. Det skal utstedes mangel på dette på lik linje som kufanger som ikke er innskrevet i vognkortet.
Det kom noen nye regler for en stund siden, som gjorde det vanskelig å få godkjent anlegg på eldre biler. Dvs reglene ble slik at produsentene neppe bruker tid og penger på å få typegodkjenning til hver enkelt bil tilbake i tid. Men det kommer mer og mer anlegg for nyere biler som absolutt er typegodkjente for Norge.
Dette er ikke Norge som har funnet på, men et EU direktiv som også rammer oss som er med i EØS avtalen. joda, hva gjør vi? vi skal som beste gutt i klassen som vi ikke er fullgodt medlem av innføre dette som FØRSTE land i Europa. Mens EU landene utsetter det og vil avvente.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
At biler med ikke innskrevet LPG-anlegg skal henvises til trafikkstasjon har jeg ikke problemer med. Derimot kan jeg ikke forstå at det entydig avvises mulighet for godkjenning av anlegg. Forstår at kravene er strenge, men døra er da på ingen måte lukket for LPG-godkjenning.
Det kom noen nye regler for en stund siden, som gjorde det vanskelig å få godkjent anlegg på eldre biler. Dvs reglene ble slik at produsentene neppe bruker tid og penger på å få typegodkjenning til hver enkelt bil tilbake i tid. Men det kommer mer og mer anlegg for nyere biler som absolutt er typegodkjente for Norge.
Dette er ikke Norge som har funnet på, men et EU direktiv som også rammer oss som er med i EØS avtalen. joda, hva gjør vi? vi skal som beste gutt i klassen som vi ikke er fullgodt medlem av innføre dette som FØRSTE land i Europa. Mens EU landene utsetter det og vil avvente.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
At biler med ikke innskrevet LPG-anlegg skal henvises til trafikkstasjon har jeg ikke problemer med. Derimot kan jeg ikke forstå at det entydig avvises mulighet for godkjenning av anlegg. Forstår at kravene er strenge, men døra er da på ingen måte lukket for LPG-godkjenning.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>