19.01.2011, 22:50
<!--quoteo(post=1608681:date=19 Jan 2011, 19:58:name=vazborris)-->QUOTE(vazborris @ 19 Jan 2011, 19:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sperre, diffbrems det er drevsperre som går på når det trengs hvertfal usikker på hva som er hva hehe men samma faen fordi den passer ikke i orginale niva diesel fester i framkant så er mere som må modifiseres!! passer ganske dårlig også men fordelen er at den er stål og lett og sveise kontra elu som jeg ikke sveiser selv
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ka det e som ikke passa??
Sperre lås hjulan 100%, brems bremsa hjulan et eller anna %tall opp mot 100%, i realiteten aldri 100%.
Æ e fortsatt skeptisk tell kordan bilen din bi å kjør me tanke på kor jævlig min bei me bare sperre bak... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ka det e som ikke passa??
Sperre lås hjulan 100%, brems bremsa hjulan et eller anna %tall opp mot 100%, i realiteten aldri 100%.
Æ e fortsatt skeptisk tell kordan bilen din bi å kjør me tanke på kor jævlig min bei me bare sperre bak... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!