20.01.2011, 13:25
<!--quoteo(post=1608719:date=19 Jan 2011, 22:02:name=Autocenteret)-->QUOTE(Autocenteret @ 19 Jan 2011, 22:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei
Ser at det er mye svar i alle retninger her på forumet.
Det første jeg hadde gjort er og demontere girvelgeren.
Siden det kommer kondens fra under bilen og opp i spaken blir det rust på aksel i spak (Derfor vanskelig og flytte spak )
Ta opp spaken rengjør denne + slip med sandpapir på aksel
Monteres sammen med fett/ Smøring så alt går lett
LYKKE TIL<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for det. Må si jeg er imponert av at Fjellstad kommer inn med tips på et slikt fora. Dette vitner om genuin interesse av å yte god service, noe jeg setter stor pris på, også når jeg velger forhandler.
Ser at det er mye svar i alle retninger her på forumet.
Det første jeg hadde gjort er og demontere girvelgeren.
Siden det kommer kondens fra under bilen og opp i spaken blir det rust på aksel i spak (Derfor vanskelig og flytte spak )
Ta opp spaken rengjør denne + slip med sandpapir på aksel
Monteres sammen med fett/ Smøring så alt går lett
LYKKE TIL<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for det. Må si jeg er imponert av at Fjellstad kommer inn med tips på et slikt fora. Dette vitner om genuin interesse av å yte god service, noe jeg setter stor pris på, også når jeg velger forhandler.