<!--quoteo(post=1608797:date=20 Jan 2011, 12:57:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 20 Jan 2011, 12:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det nån som kjøre på bias / diogonal på sommerdekk? E vel lite brukeli på vinter, men i skog og mark på sommer må jo det være snus? Eller?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Offroad dekkan mine til Volvo'en e bias / diagonal. Stive sier så du mister mindre høyde med lite luft. Tåler mye i skog og mark. På veien sommer som vinter e det helt for jævlig! Di bråker som faen, sporer uta mere helvete, bilen kan fort finne på å stikke uten forvasel. En annen ting er at dekken er u-rund etter noen timers parkering. Dette forsvinner når det er litt temp i dekkene igjen og noen km er kjørt. Jo lengre dekken har stått jo mere u-rund het.
Så om man skal ha ett sett dekk til all slags bruk så e radial tingen. Har man 2 sett dekk så e det bra å ha bias / diagonal til sommer offroad bruk.
Offroad dekkan mine til Volvo'en e bias / diagonal. Stive sier så du mister mindre høyde med lite luft. Tåler mye i skog og mark. På veien sommer som vinter e det helt for jævlig! Di bråker som faen, sporer uta mere helvete, bilen kan fort finne på å stikke uten forvasel. En annen ting er at dekken er u-rund etter noen timers parkering. Dette forsvinner når det er litt temp i dekkene igjen og noen km er kjørt. Jo lengre dekken har stått jo mere u-rund het.
Så om man skal ha ett sett dekk til all slags bruk så e radial tingen. Har man 2 sett dekk så e det bra å ha bias / diagonal til sommer offroad bruk.